দেশের ব্যস্ততম সড়কে যানজটের দুর্ভোগ নিরসনে নেওয়া বাস র;্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্পই এখন ভোগাচ্ছে। নিরাপত্তা, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ঠিক রাখতে চীনা ঠিকাদারদের বারবার তাগিদ দিয়ে লাভ হয়নি। এতে চরম দুর্ভোগ ও প্রাণহানি হলেও প্রকল্প বাস্তবায়নকারী সরকারি
দুদিন আগেই গাঁটছড়া বাঁধেন রেজাউল করিম হৃদয়। নববধূসহ স্বজনদের নিয়ে প্রাইভেটকারে যাচ্ছিলেন রাজধানীর অদূরে আশুলিয়ার শ্বশুরবাড়িতে। গাড়ি চালাচ্ছিলেন হৃদয়ের বাবা রুবেল হাসান। রাজধানীর উত্তরার জসীম উদ্দীন সড়কে যেতেই বাস র;্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্পের ৮০ টন
ঢাকায় আজ শুরু হচ্ছে দুদিনব্যাপী ডি-৮ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিজ (ডি-৮ সিসিআই) বিজনেস ফোরাম এক্সপো। সংগঠনটি প্রতিষ্ঠার ২৫ উপলক্ষ্যে বর্তমান চেয়ারম্যান হিসাবে বাংলাদেশ এই এক্সপোর আয়োজন করেছে। অনুষ্ঠানে সদস্যভুক্ত ৮টি দেশের ব্যবসায়ীরা অংশ নেবেন।
বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে সরকারের বিভিন্ন উদ্যোগের সঙ্গে একাত্মতা প্রকাশ করে বেসরকারি মোবাইল ফোন অপারেটর গ্রামীণফোন বা জিপি তাদের প্রধান কার্যালয় জিপি হাউস প্রতি বৃহস্পতিবার বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এদিন প্রতিষ্ঠানটির প্রধান কার্যালয়ের কর্মীরা হোম অফিস (বাসা
ঈদের ছুটি শেষে গ্রাম থেকে নগরে ফিরতে লাখো মানুষ আগের দিনের মতো গতকাল শনিবারও দুর্ভোগে পড়েন। মহাসড়কে দুর্ঘটনা ও যানজট, অসহনীয় গরম, বাসে বাড়তি ভাড়া, খোলা ট্রাক-পিকআপে ফেরা, ফেরিঘাটে অপেক্ষা এবং গাদাগাদি ভিড়ে ঠাসা ট্রেন
প্রিয়জনের সঙ্গে ঈদ শেষে ঢাকায় ফিরতে শুরু করেছে বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ। সড়ক, রেল ও নৌপথে ফিরতি মানুষের চাপ বাড়লেও ছিল না তেমন ভোগান্তি। গতকাল সায়েদাবাদ-যাত্রাবাড়ী এলাকা দিয়ে স্বাভাবিকভাবেই নিজ নিজ গন্তব্যে পৌঁছেন তারা। সড়কে মানুষের
সুনামগঞ্জে ঘুরতে গিয়ে প্রবল বন্যায় চারদিন আটকে থাকার পর অবশেষে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ঢাবি) সেই ২১ শিক্ষার্থী অবশেষে ঘরে ফিরে এসেছেন। সেনাবাহিনীর তত্ত্বাবধানে তাদের ঢাকায় পৌঁছে দেওয়া হয়।সোমবার দিবাগত রাত সাড়ে ১২ টার দিকে বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র-শিক্ষক
রাজধানী ঢাকায় যানজটে বছরে ক্ষতির পরিমাণ ৩৩ হাজার ৮৮৮ কোটি টাকা। উত্তরার দিয়াবাড়ি থেকে মতিঝিল পর্যন্ত নির্মাণাধীন এমআরটি-৬ (মেট্রোরেল) তিন হাজার ৪৯০ কোটি টাকা ক্ষতি কমাবে। যাতায়াতের সময় কমায় দিনে ক্ষতি কমবে আট কোটি ৩৮